ЯЛТА, 25 мая – РИА Новости (Крым). В Алупке фирма Олега Геншафта, украинского бизнесмена с американским гражданством, продолжает строительство, которое теперь, согласно судебным решениям, стало законным. Как сообщал сайт РИА Новости (Крым), Государственной службой по строительному надзору были проведены проверки, которые выявили нарушения, в частности, как утверждают в ведомстве, в плане наличия разрешительных документов. Но и до этого у одиозного бизнесмена были проблемы с властями: еще в украинский период Крыма он не раз перегораживал забором доступ на пляж. Забор многократно сносили, после чего он каждый раз восстанавливался. Демонтаж не всегда проходил мирно. Результатом одного из визитов представителей власти в Алупку стало уголовное дело по факту нанесения побоев сотруднику полиции самим Геншафтом. Уже в российском Крыму бизнесмен забор оставил и продолжил строительство многоквартирных домов в Алупке по улице 1 мая, в районе дома №3. Строительство продолжалось даже в сезон, несмотря на действовавшие запреты. Идет оно и сейчас.
РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20160525/1105211964.html

Ялта, 27 мая. Крыминформ. Глава администрации Ялты Андрей Ростенко признал невозможность тотального сноса многоэтажек в Приморском парке, но пообещал раскрыть информацию о чиновниках, содействовавших сомнительной приватизации объектов на его территории, которая в итоге и привела к удручающей ситуации. Об этом журналистам заявил сам Ростенко.
Глава администрации рассказал, что изучил историю застройки Приморского парка, которую назвал «интересной». «Эта история уйдет корнями в несколько каденций назад. А сейчас люди говорят: «Ростенко, злодей, виноват». Хорошо, я виноват в том, что до сих пор большое количество мошенников не вывел на чистую воду, но я гарантирую – всему свое время», – отметил он. В частности, Ростенко пообещал рассказать о виновниках приватизации бетонных площадок, на которых «повырастали уродцы», бывших туалетов и танцплощадок.
Он также сказал, что не сможет «сломать все построенное» в Ялте по сомнительным схемам, но пообещал не допустить нового. «Много было допущено ошибок, и многоэтажного строительства в центре города – сверх нормы. К сожалению, невозможно их исправить. Это несколько домов – я когда их вижу, у меня сразу настроение падает, но я понимаю, что ничего не могу сделать», – подчеркнул глава администрации Ялты.
В то же время он сообщил, что по ряду объектов удается принимать компромиссные решения. Например, по его словам, в том же Приморском парке на месте бывших корпусов санатория «Севастополь» в свое время была запроектирована гостиница Hilton на 25 этажей. «На сегодня в проект внесли корректировки, срезали этажность до 6-7 этажей, да и то со смотровой площадкой. Совершенно поменяли архитектуру в более или менее красивом историческом стиле. Мало того, сделали там гостиницу. Такой проект имеет право (на жизнь)», – сказал Ростенко.
http://www.c-inform.info/news/id/39185

ЯЛТА, 27 мая — РИА новости (Крым). В МДЦ "Артек" 27 мая официально стартовала первая летняя смена в этом году. К открытию смены реконструировали лагерь "Лесной", куда уже въезжают на отдых юные россияне и гости из других стран — Белоруссии, Украины, Бельгии и Приднестровья, передает корреспондент РИА Новости (Крым). Корпуса были построены в 1961 году. Они полностью преобразились после реконструкции, а в рамках создания безбарьерной среды их оборудовали пандусами и лифтами.
РИА Крым: http://crimea.ria.ru/kurort/20160527/1105241766.html

МОСКВА, 27 мая. /ТАСС/. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин призвал быстрее решать вопросы интеграции промышленности Крыма.
«Для того, чтобы Крым почувствовал себя неотъемлемой частью РФ, важно решить все технологические вопросы интеграции его промышленности, создать рабочие места, дать деньги, чтобы они зарабатывали сами и гордились своей работой», — сказал вице-премьер на итоговом заседании коллегии Минпромторга.
По словам Рогозина, в настоящий момент Минпромторг занимается этой работой. Он поделился своими впечатлениями от посещения феодосийского завода «Море», завода «Залив» в Керчи, Севастопольского морского завода. «Как будто бомбили их с воздуха, — сказал он. «Действительно, в последнее время эти заводы ничего уже не строили, в основном это была перевалка контрабанды, поэтому не только нужно было провести значительную бумажную работу (лицензии, приобщения к новым правовым реалиям РФ, интеграция в структуру ОПК РФ), конечно, пришлось делиться заказами», — добавил Рогозин, сообщив, что эти заказы были выделены. На заводе «Море» был заложен первый корабль.
https://news.mail.ru/politics/25922750/?frommail=1